7 月 20 日，三星显示与梅赛德斯 - 奔驰达成首次供应合作，为 2028 年推出的迈巴赫 S 级轿车提供 48 英寸柔性 OLED 柱到柱屏幕，这一合作引发了行业广泛关注。
对三星显示而言，这无疑是重大利好。梅赛德斯 - 奔驰此前长期与 LG Display 合作，此次选择三星显示，是对其技术实力的高度认可。这有助于三星显示进一步丰富车用显示产品组合，借助奔驰高端品牌的影响力，提升自身在车用显示市场的知名度，吸引更多其他车企寻求合作，进而扩大市场份额。对奔驰来说，采用三星显示的先进屏幕技术，能大幅提升迈巴赫 S 级轿车的内饰科技感与驾乘体验。
在高端汽车市场，消费者对科技配置极为看重。迈巴赫 S 级作为奔驰旗下顶级车型，搭载三星先进屏幕后，柱到柱屏幕可提供一体式无缝屏幕体验，多种多媒体内容的便捷显示，让车辆座舱仿佛成为移动的智能空间，满足消费者对高端汽车在娱乐、功能集成等方面日益增长的需求，更贴合追求极致体验的消费者心理。若该屏幕在实际使用中表现出色，可以有效提升用户口碑，还可能促使奔驰在其他车型上推广类似配置，带动品牌整体销量上升。
然而，此次合作也并非毫无隐忧。从三星显示角度，尽管获得奔驰订单是突破，但车用显示市场竞争激烈，LG Display 等竞争对手根基深厚。仅靠一款车型的订单，能否持续稳固并扩大市场份额存疑。而且，48 英寸的超大屏幕，其生产工艺复杂，成本控制难度大，若不能有效平衡成本与性能，可能影响利润空间。从奔驰角度，新屏幕技术的应用可能带来潜在风险，如屏幕稳定性、兼容性等问题，一旦在实际使用中出现故障，将对品牌形象造成损害。
三星与奔驰的联手，更像是用技术创新为行业设立新标杆——当屏幕成为汽车的 " 数字神经中枢 "，未来的市场竞争，早已不是单一产品的比拼，而是对用户体验重构能力的较量。
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